Внедорожный клуб "Азимут"

Shauli я не подкалываю. Я вопрос задал. Причем не сложный. а на счет опозданиЯ, так я никуда не опоздал. Приехал, проехал, вытащил по пути пару машин. Пообщался с друзьями. Так куда я опоздал?

Пряник,Makc81, берите если что ночью сьедите или утром. Ну или мы поможем Главное чтобы не затух.

_________________
80% проблем связаны с массой

СВязист, в холодильник положу... к холодному пивку...

_________________
[b]УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.[/b]

[b]КРУЗАК - это то же УАЗик, только японский[/b]

[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab221070.gif[/img][/url]

Прочитал все посты за сегодня, к сожалению не имел возможности подискутировать, посему постараюсь быть кратким и ответить на все вопросы.

Цель первая - получить опыт движения в колонне по грунтовым дорогам (осмелюсь спросить как много его у тебя), к примеру я катаюсь всего год и считаю что у меня его нет. Вторая - получить заряд бодрости, а не негатива из-за завышенных целей. Третья приехать домой своим ходом, а не на эвакуаторе.


Алмаз ты просто не знаешь моего ШТУРМАНА, поверь Роман лучше будет долго ходить ногами ища дорогу чем посадить машину и потом ее из каки вытаскивать, его главный девиз "надо ехать, а не сидеть в грязи".
Хочешь увидеть "Звездочку" будь готов до нее доехать автономно.


Ты думаешь у меня их десяток, как ты себе представляешь совместить рубилово и костер, без обид и претензий сколько часов ты рубился без остановки, лично МОЙ экипаж 4 часа вынимал машину из засады, так потом сил не было практически не на что, только адреналин помогал двигаться дальше по трассе, а по окончанию гонки мы просто упали.
А теперь совсем почти сокровенное: в прошлом году я безумно хотел доехать до точки "Звездочки", найдя единомышленников на форуме договорились ехать вместе, обсуждали что взять,каким маршрутом ехать и тд и тп.
почти перед выездом более опытные товарищи решили не отдавать нас на растерзание бездору и дабы мы не заблудились поехали с нами в качестве наблюдателей и советников. И если бы их не было я уверен что мы бы либо заблудились, либо посадив и разложив машины проклинали тот день когда решили ехать. Лично я в начале пути понял что почти не умею водить машину и полный профан в навигации. Зато выезжая на асфальт я решил что хочу научиться пилотировать машину не хуже Якорного Бабая.
в этом году я поеду по маршруту хотя бы лишь для того чтобы еще раз ехать в колонне своих друзей, повышать свое мастерство и помочь тем кто хочет моей помощи.
P.S. И еще вопрос возник, ответьте сами себе дорога в поле на Мобилизацию это что рубило, тяжелая дорога, средненько, или прогулка?

СВязист, чуть больше 200-от км до точки рандеву...

_________________
[b]УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.[/b]

[b]КРУЗАК - это то же УАЗик, только японский[/b]

[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab221070.gif[/img][/url]

Makc81 половина по асфальту.

Макс, не паникуй.. там лесной хайвей до Когояр , в прошлом году на ПМЗ выехал после обеда, в 6 вечера был на точке (оз. Когояр). тем более там засадных мест нет, обычный песок и мелкие лужи.
т.е. первый день пройдет без застреваний

_________________
☰ PROдвижение ☰

ТанкисТ, так я не за эту половину беспокоюсь...
Столько ехать по бездору... это серьезная заявка....

_________________
[b]УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.[/b]

[b]КРУЗАК - это то же УАЗик, только японский[/b]

[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab221070.gif[/img][/url]

Makc81, да. По-этому уходим рано и идем пока не доедем до точки. Все в наших руках. В принципе там больше половины маршрута асфальт. Должны успеть до ночи.

_________________
80% проблем связаны с массой

Так ни кто и не говорит что это будет легко.