Внедорожный клуб "Азимут" • Просмотр темы - прошу совету, машина нравится очень, купить или не купить...

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Правила форума

5. Действия с собственными темами и сообщениями
5.1. Форум для каждого участника форума предусматривает возможность корректировать или удалять собственные сообщения. Пользоваться этим правом следует осмысленно.
5.2. Администрация просит участников форума при создании ответа собеседнику ограниченно пользоваться кнопкой «Цитата», поскольку она создает цитату сообщения собеседника, загромождает форум, делая его плохо читаемым, и перегружает сервер ненужной информацией. Однако вы можете сами уменьшать цитирование, но при этом просьба следить за открывающимися и закрывающимися тэгами quote.
5.3. Прежде чем создать новую тему, убедитесь, что таковая по какому-то недоразумению отсутствует на форуме. Для этого вы можете воспользоваться Поиском по сайту.

прошу совету, машина нравится очень, купить или не купить...

Модератор: Rustem

Страница 2 из 3

[ Сообщений: 21 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3 След.

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

leha_1

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29 ноя 2012, 09:41

Бывалый

Зарегистрирован: 13 апр 2012, 16:55
Сообщений: 265
Имя: Вадим
Дата рождения: 01.06.1974
Марка авто: Джип Гранд Чероки
Страна, город: Казань
Пол: мужской
Второе авто: недопривод

Ezis названная сумма не всегда совпадает с итоговой суммой.

Вернуться наверх

Ezis

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29 ноя 2012, 13:06

Бывалый

Зарегистрирован: 29 апр 2010, 13:13
Сообщений: 468
Откуда: Казань
Дата рождения: 09.01.1991
Марка авто: недопривод
Страна, город: Россия, г.Казань
Пол: мужской

leha_1 писал(а):

Ezis названная сумма не всегда совпадает с итоговой суммой.

мне на ММС L200 2008 года, 2.5 турбодизель капиталка в 90 тыс обошлась в том же сервисе, с гарантией, какую сумму назвали, в то и вылилось. подсчетом занимаются заблаговременно, это не арасервис какой нибудь.

Вернуться наверх

DValenza

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29 ноя 2012, 14:39

Бывалый

Зарегистрирован: 05 июн 2012, 21:28
Сообщений: 982
Имя: Дмитрий
Дата рождения: 16.11.1982
Марка авто: Рено Дастер
Страна, город: Казань
Пол: мужской
Второе авто: монопривод

leha_1 При условии эксплуатации авто в "нашей" манере, ТО провожу каждые 5-7 тысяч (что в принципе и советуют япошки, наши официалы не заинтересованы в долговечной работе двигателя), а по поводу фильтра - меняю каждые 3 - 4 тысячи (заправляюсь на лукойле, но пару раз вытряхивал из фильтра некие песочно - известняковые субстанции), шпринцую после КАЖДОЙ покатушки и так, остальное по мелочам. Вот именно при таком обслуживании и выходит дороже, чем бензиновый двс. Хотя - это просто отношение каждого к своему аппарату....можно и через 30 тысяч масло менять

_________________
"...Если рассудок и жизнь дороги Вам, держитесь подальше от торфяных болот..."
Сэр Артур Конан Дойль.

Вернуться наверх

leha_1

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29 ноя 2012, 14:57

Бывалый

DValenza я меняю масло раз в 10( что и рекомендуют немцы для тяжелых условий), заправляюсь тоже на лукойле, про топливный писал выше, шприцевать и бензин придется после каждой покатушки(если речь про ходовую) я не сильно учавствую в покатушках, но шприцую по весне и по осени, получается чуть дороже чем на бензе( это объем масла, чуть дороже расходники, у безина при этом гораздо чаще замена свечей, чистка форсунок) , но он значительно надежней и экономичней))), правда и в капитальном ремонте будет дороже

Ezis я же не спорю, только я привел вилку от 50 до 100, а вы ее подтвердили своими постами ( у вас получилось от 46 до 90), естественно эта вилка зависит от сложности и современности мотора, а также где и кто ремонтирует.

Вернуться наверх

Плеханов Игорь

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29 ноя 2012, 16:00

Участник

Зарегистрирован: 25 июн 2012, 13:25
Сообщений: 208
Дата рождения: 25.10.1983
Марка авто: Мицубиси Паджеро спорт
Страна, город: Казань

заправляюсь на лукойле ничего не вытряхиваю из фильтра, меняю раз в 15, масло 7-10т. тогда же и шприцую, я паджериком своим доволен ноу меня спорт 200г. 2.5 на бездорожье хотелось бы конечно 3литра. на трассе 80-100 крейсер может и 140 но расход возрастает намного, да и не любит дизель этого. была бы шестая передача - цены бы не было. крузаки и патролы значительно дороже.

Вернуться наверх

leha_1

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29 ноя 2012, 20:05

Бывалый

Плеханов Игорьхороша машинка иногда возят меня на такой, бензиновая 2006 мягкая подвеска, но не напрягает. дизель на работе на аналогичной машине не ругают оптимально скорость как и указано, дальше уже не тот комфорт и ошушения. Все вроде нормально но мне с ростом 185 посадка не нравится, сугубо имхо.

Вернуться наверх

Rustem

Заголовок сообщения:

Добавлено: 30 ноя 2012, 18:49

Президент клуба

Зарегистрирован: 25 авг 2011, 15:44
Сообщений: 11151
Дата рождения: 28.05.1976
Марка авто: Тойота LC80
Страна, город: Казань
Пол: мужской
Второе авто: Volvo XC90

Ребята, сравнивать старые дизеля с современными немного не корректно. Юзаю тойотовский 1 HD-T. 4.2. л. Модификация мотора конца 80-х годов. Надежный дефорсированный дизель, евро-0, переваривает все вплоть до печного топлива. Думаю что схожая ситуация с рассматриваемым авто. В те года когда его сделали, евро соляркой и не пахло

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

Вернуться наверх

Башмак

Заголовок сообщения:

Добавлено: 04 дек 2012, 08:16

Новичок

Зарегистрирован: 31 янв 2012, 14:52
Сообщений: 79
Откуда: Казань
Имя: Асхат
Дата рождения: 11.03.1982
Марка авто: УАЗ Патриот
Страна, город: Казань
Пол: мужской
Второе авто: недопривод

спасибо за мнения и отзывы, извините, был в командировке, небыло возможности вылезти.
итак, резюмируя: дизелек есть хорошо, машина 92 г.в. не есть хорошо. 2,5 немного слабоват, но на ручке достаточно. По трассе не более 100 (больше на нем ехать страшновато, наверное ))). в общем, прежде чем брать надо на подъемник, раму и кузов снизу, потеки все рассмотреть, ну и, желательно, к дизелисту заскочить хорошему. числа 20 поеду смотреть его.

_________________
Диванный джипер )

Вернуться наверх

Griff

Заголовок сообщения:

Добавлено: 06 дек 2012, 22:42

член Совета клуба

Зарегистрирован: 28 фев 2010, 09:34
Сообщений: 9224
Имя: Айрат
Дата рождения: 10.08.1967
Марка авто: Шевроле Тахо
Страна, город: Казань
Пол: мужской
Второе авто: Шевроле Нива ФАМ

А дизеля с такими характеристиками точно для грязи? :shok:

_________________
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин

Вернуться наверх

DValenza

Заголовок сообщения:

Добавлено: 07 дек 2012, 07:34

Бывалый

Griff Что - то нереальное совсем...его наверно на подъемник подняли и газанули :russian_ru:

_________________
"...Если рассудок и жизнь дороги Вам, держитесь подальше от торфяных болот..."
Сэр Артур Конан Дойль.

Вернуться наверх

Страница 2 из 3

[ Сообщений: 21 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3 След.

Список форумов » О разном » Курилка

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: