Внедорожный клуб "Азимут"

СВязист ниву не так жалко и скажем там где ты ехал на первомайке Таха не факт что проедет, ну по крайней мере без последствий и дорогущего ремонта.

DValenza только рады будем

DValenza, будем рады! У нас семейный выезд, берите жен / подруг

_________________
80% проблем связаны с массой

вообще-то Татьяна на Каптиве проезжала там, где ты на Гранде застревал и чуть бампер себе не оторвал так что нифига не факт

_________________
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин

Банкир, если Дима поедет, будет хоть одна электрическая лебедь чтобы Буржуя дергать если что.

_________________
80% проблем связаны с массой

На TLC тоже лебеда есть...

_________________
"...Если рассудок и жизнь дороги Вам, держитесь подальше от торфяных болот..."
Сэр Артур Конан Дойль.

На видео как раз обычная дорога с маленькой лужицой. смысл говорить про бездорожье если ехать только по дорогам?
Бездоророжье это не грунтовки, а отсутствие дорог. Такое впечатление что вы "крутой джипер" знаете дао бездорожья и т.д.
Надеюсь увидемся на реальном бездорожье, а не только на виртуальных просторах.

Дамир дилфарович, ты б завязывал, не зная человека так говорить.

Он намного раньше тебя там появился, ну это так. к сведению

_________________
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин

Рыжий кот мне кажется вы не совсем правы про само "Дао бездорожье", я сам тоже не ах какой бездорожник( ни участвовал в покатушках, соревнованиях и т.д, на сегодня не собираюсь этого делать), однако читал всяко и то на что вы ссылаетесь в том числе, так вот мое видение всего того что там написано как "лучше объедь, но доедь" (придерживаюсь именно такого способа передвижения) относится скорее всего к соревнованиям по взятию "точек"( возможно еще к каким то) дорога до которых кажется не пролазной, однако, как правильно написано автором статьи, есть слабые места и лучше объехать и цель тут основная - победить посредством взятия легких точек, можно ведь взять все легкие точки и быть первым пока все остальные берут очки которые тяжелы, но время потраченное на них велико, а цель общее количество очков, что достигается большим количеством маловесных точек.
Но есть и другая цель бездорожья соревновательная с самим собой и выбранной дорогой и цель тут совершенно другая, проехать там где намечено ни взирая на трудности и уже не важно доедешь ты до места или нет важно другое победить ту дорогу которую ты выбрал, я не знаю с чем это сравнить возможно с восхождением на гору по крутому склону, но у горы ведь есть и пологий склон, или сплав на байдарке, зачем плыть можно и просто до места доехать и там отдохнуть.
Рассмотрю и еще один момент позволяющий понять разницу между двумя предудущими абзацами ....в первом случае соревнования - это не отдых, это скорее работа, а во вотом случае - это отдых и как мне кажется отдыхают по разному, кто пьет, кто на диване лежит, кто за грибами ходит, строит плоты и плывет по реке, рыбачит и т.д. ....ну а кто то бореться с дорогой по уши в грязи, топит ломает, а затем ремонтирует свой автомобиль, чтобы пройти это путь заново.

возможно, я в чем то заблуждаюсь,но это мое виденье.

DValenza, Дим, кароче, в пятницу, 10 августа, планирую (90%) двигать к пацанам на лисичкино...можно стыкануться...и ехать вместе

_________________
[b]УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.[/b]

[b]КРУЗАК - это то же УАЗик, только японский[/b]

[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab221070.gif[/img][/url]