Внедорожный клуб "Азимут"

Вероятно потому, что газ в лес в канистрах не возьмешь и не дольешь в бак при необходимости...

мнение не поменялось.
просто подумалось оставить газ баллон на месте запаски. а пропадающее пространство заполнить доп баком, лишним 50л не будет.
а доп газ баллоны будут в багажнике как и планировал.
Таким образом у меня будет 180л газа и 150л бенза плюс пару канистр 40л бенза......запас хода не плохой
на газе по пересеченке примерно 500-600км и порядка 600 на бензе
ну а по асфальту на газу до 900км, ну и чуть больше на бензе

Rustem я спорить с тобой не буду, тебе удобно так как ты сделал, мне не принципиально ежесекундно видеть количество топлива в доп баке, он мне вообще нужен только на случаи экспедиций в ибеня и в городе буду держать его почти пустым.
А когда едешь в экспедицию, то заправив его полным, когда переключишь будешь знать что он полный и пока едешь на нем стрелка встанет куда надо. В общем я не вижу проблемы в этом.

Банкир, а я не для спора, я просто разговариваю сам с собой...так сказать себя уговариваю
Что касается . А он висит четко на траверсе, или все таки ниже штатной запаски? Визуально как будто низковат. Не будешь ли им цеплять за камушки при крутых спусках/подъемах? Угол то съезда изменен не в лучшую сторону. Я вот иногда чувствую, что мне даже фаркоп мешает. А тут баллон с газом... Я просто вспоминаю страшилки рассказанные Якорным, когда у него полик в багажнике выгнулся в салон, потому что он баллоном тюкался периодически об землю. И это был баллон расположенный выше...

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

1. висит на траверсе, на месте запаски. Твои ощущения что ниже связаны с отсутствием у меня фаркопа как у те5бя.
2. Когда Якорный стучался о землю, кразак его был стоковым.
Да на баллоне у меня тоже есть следы контакта с поверхностью земли, но они так же появились во время стоковой жизни крузака. На счет баллона расположенного выше - не факт. У него цилиндр, а его диаметр больше высоты ТОР-баллона.

В любом случае пока все мои мысли о доп топливе всего лишь версии, которые конечно же будут просчитываться опытным путем.

Банкир А у тебя запаска на калитке предусмотрена? Я в матчасти 80-к не силен.
Но у пикаповодов (хайлуксоводов) достаточно популярна установка допбака именно вместо запаски. А она у нас под днищем багажного отсека (у Крузаков вроде также в стоке). Даже на рынке представлены заводские изделия. Поэтому те, кто готовят машины на экспедиции и переносят запаски на калитки, а на образовавшееся место втыкают баки (особые маньяки еще и часть багажника под бак отдают). Перекачка из доп бака в основной - электронасосом. Но тут наверное еще есть нюанс в различиях дизеля и бензина. Последнего надо больше почти в два раза.

_________________
...Вертолеты - это души погибших танков...
http://www.drive2.ru/cars/suzuki/samura ... /tntkazan/

TNT, на Крузаке штатное место для запаски может быть как на калитке, так и под днищем. Допбак располагается выше запаски. Вот и у Банкира висит ТОР вместо запаски, а над ним еще есть место под штатный допбак 55 л.

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

Т.е. получется чо? Если ставиться штатный доп бак, то газовый баллон можно повесить только на траверсу запаски?

_________________
[b]УАЗ – это машина, которая любит «секс», особенно с новичками.[/b]

[b]КРУЗАК - это то же УАЗик, только японский[/b]

[url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab221070.gif[/img][/url]

Makc81 ну на траверсу или как то иначе, но в любом случае на место штатной запаски

_________________
Берегите слезы ваших детей, дабы они могли пролить их на вашей могиле...
Все следует делать настолько простым, насколько это возможно, но не проще. (с) А. Эйнштейн

вот и я собираюсь