Внедорожный клуб "Азимут"

Нафига?! Зачем покупать то, что изначально не будет, тем что ожидаешь? Из нивы не строят ничего, ей просто наслаждаются в том виде, в котором она есть. Если хочешь строить купи УАЗик или Черрок, а лучше Гранд! Или Гелик, как он ездил на Армаде, ах!! Красота!!!
Короче, из НИВЫ, кроме НИВЫ ничего не получится. У людей поспрашивай прежде чем сделать необдуманный шаг.

_________________
80% проблем связаны с массой

Это смотря что он имеет ввиду "построить". Может это лишь лифт и установка чуть больших колес. Как вариант: можно взять ФАМ, лифтануть чуток, колеса 29'' и наслаждаться. Проходимость на уровне, скорость передвижения по трассе высокая, расход топлива приемлемый, комфорт тоже вполне, с запчастями как оказалось проблем тоже нет.
ЗЫ: эт я со своей колокольни сужу: если уж брать Ниву, то только ФАМ. В ином случае Чирок, Гранд, Крузак и т.п.

_________________
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин

Роман, Коля, согласен с вашими комментариями. Уаз не хочу, остальные не по карману. Поэтому нива.
Да и роднее она как-то. Начинать с нивы, я считаю, очень даже правильно.

UPD:

да, я имею в виду лифт, колеса, самоблоки, сил.бампера, гидроизоляцию

а 20го числа у меня появится хайджек

_________________
Если очень захотеть – можно в космос полететь!
Те, кто однажды пересёк эту черту либо больше никогда не подходят к ней, либо остаются за ней навсегда.

Самое главное чтобы выбор автомобиля был сопастовим с целями для которых он приобретается. Эх скорей бы август. Покатаемся)))

бригадир, ты на меня не обижайся, но какие-то не совсем соизмеримые желания с возможностями нивы...
По поводу лифта и колес на ниве тебе лучше обратиться к Николаю и Grifу...
Что касается самоблоков так это вообще отдельная тема...
Силовой бампер это как? Как у Юры?
Руслан, ты пока не торопись, посещай соревнования, посмотри как себя ведут разные автомобили. И само главное определись что ты хочешь и для чего. Для лифта, тапок, самоблоков и прочего - нива точно не тот вариант... Она свои то колеса еле крутит. Ты сравни мосты Гранда и нивские (от классики 30 летней давности разработки) .... Люди, Админы , не ну че я не прав?
По поводу цены, Черок можно взять не дороже 1-2 годовалой нивы.

_________________
80% проблем связаны с массой

СВязист прав ты прав, но может человек хочет пройтись по чужим граблям или боится иноджип, ну там не знаю что и где и как ремонтировать. Хочет начать с малого, поипаться, вкусить романтику так сказать.

1. На "Армаде" в классе "4Х4" Сашка Греньков на короткой Ниве на КамаФлейме накинул за..у на воротник Галину на Шевике на "мудах" и самоблоках.

2. НЕ БЕРИ УАЗ, НИКОГДА!!! Его можно купить только из чувства патриотизма. Колхозные мосты - шляпа. Военные - имеют постоянные болезни при установки больших колес. Чтобы не делал, как бы не гидроизолировал - после серьезных покатух в мостах вода. Коробка+РК - сток полная шляпа будешь доделывать-переделывать. В итоге буюджет доработки двигателя и трансмиссии будет сопоставим с бюджетом покупки ино-дизеля с КПП+РК. Посмотрите на нас. у кого в УАЗе остался УАЗовский движок? Единственный плюс УАЗа большие арки - можно большие колеса воткнуть.
3. При всей Вашей "клубной" любви к "индейским" машинам - машина для серьезного бездорожья должна быть рамной. ИМХО.

_________________
...Вертолеты - это души погибших танков...
http://www.drive2.ru/cars/suzuki/samura ... /tntkazan/

Здесь стройте чО хотите

_________________
Если вас грызет совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает...

ты прав. и не хочу иноджип и не по карману. сначала узнаю что может и чего не может нива. как она ломается и как ремонтируется. это ж романтика . хочется конечно шниву фам, но не можется

_________________
Если очень захотеть – можно в космос полететь!
Те, кто однажды пересёк эту черту либо больше никогда не подходят к ней, либо остаются за ней навсегда.